As obras de duplicação da BR-163, entre Várzea Grande e Jangada, estão adiantadas em relação ao cronograma inicial e já somam 25 quilômetros de pista nova concluídos. A marca, prevista inicialmente para o fim do ano, foi alcançada antes do prazo.
Com o avanço dos trabalhos, a concessionária Nova Rota do Oeste e o Governo de Mato Grosso estimam entregar pelo menos 33 quilômetros até dezembro de 2026, o equivalente a quase 60% dos 56,2 quilômetros previstos no projeto.
Atualmente, cerca de 300 trabalhadores e 150 equipamentos pesados atuam na obra. Além dos 25 quilômetros já duplicados, outros oito estão em execução.
As equipes também trabalham na recuperação da pista existente. Até o momento, 12 quilômetros foram restaurados, enquanto outros 12 passam por intervenções.
O projeto inclui ainda a construção de quatro pontes. Duas delas, sobre os rios Pari, no km 440, e Ribeirão Esmerial, no km 458, já foram concluídas. As estruturas sobre os rios Espinheiro, no km 469, e Ferrugem, no km 474, seguem em construção.
Segundo o diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, os serviços seguem os mesmos padrões de qualidade adotados em outros trechos da BR-163, no norte de Mato Grosso.
“Seguimos o mesmo padrão de qualidade, e fazemos o monitoramento e acompanhamento em todos os trechos em duplicação e restauração. Em Jangada não é diferente. Estamos usando o mesmo rigor no acompanhamento da qualidade durante a execução e a entrega”, afirmou.
Investimento de R$ 430 milhões
Iniciadas em julho de 2025, as obras têm investimento previsto de mais de R$ 430 milhões e prazo contratual de conclusão de até 32 meses.
A duplicação entre Várzea Grande e Jangada não estava prevista originalmente no contrato da Nova Rota do Oeste. O trecho foi incluído em janeiro de 2025, após aprovação da Revisão Quinquenal pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Além dos 56,2 quilômetros de duplicação, o projeto contempla três acessos, quatro pontes, um viaduto, uma passarela e dois quilômetros de vias marginais em Várzea Grande.
Reconhecimento nacional
Em setembro deste ano, a Nova Rota do Oeste recebeu três troféus do Prêmio IRI, que reconhece a qualidade do pavimento de rodovias brasileiras. A premiação ocorreu durante a Paving Expo, em São Paulo.
O trecho entre Lucas do Rio Verde e Sorriso conquistou o primeiro lugar, enquanto o segmento entre Sorriso e Sinop ficou em segundo lugar em duas categorias: Implantação e Duplicação e Restauração e Recuperação.
Os prêmios foram concedidos pela Moba Latam, empresa especializada em equipamentos e sistemas de automação para infraestrutura.
